




天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
事实上,正如前文所述,奥铃捷运诞生之初,就已充分满足用户对于“耐用、便宜、拉得多“的实际需要。甚至可以说,对于如今增速高达25%的高速重载轻卡市场,奥铃捷运从13年前就以引领者之姿出现,现在新捷运则完成了完美传承。
而这种传承辅之创新,具体体现在三大方面,即奥铃新捷运的新运力、新体验和新标准。

关于新运力。
奥铃新捷运可搭载云内、朝柴等国内高速重载动力系统,实现156的大马力,120km/h的较高时速,起步至80km/h仅需17s。更重要的是,动力强劲、车速够快之外,奥铃、云内、朝柴的服务网络健全,产品品质可靠,配件价格较低,这让用户用车尽享便捷与实惠。
当然,在运输效率的提升上,除了跑得更快,奥铃新捷运在轻量化上提升20%,并在重载特性方面优势独具。其采用214mm大截面高强度车架,轮胎加大,前后桥加大,整车承载更强,可载重5-12T。在快递、电商、冷链等细分用车市场,奥铃新捷运采用的2300mm宽度、承载22m3货物的超大容积货箱,也尽显实用范儿。

全柴490发动机这款瘦身的奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机4B2-115C50。发动机的排量为2.545升,天津奥铃捷运优惠价,功率85kw或115马力,天津奥铃捷运维修,扭矩320牛米。
对于定位于蓝牌轻卡的标载运输,这个动力已经足够用。对于货车动力是否够用,有个简单但不太的判断方法,一般车货重1吨,需要8-10马力,感兴趣的卡友也可以根据自己的货车来验证下,这个可以作为选购货车马力大小的一个参考。安徽全柴发动机在国内市场的口碑一直不错,它主要定位于中小功率的柴油机细分市场。
也是国内多年的TO10柴油机企业之一。据了解,全柴国六重型柴油机已研发成功,天津奥铃捷运,部分机型达到批量投放市场条件。万里扬5挡手动变速箱与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5T92,5个前进挡,1个倒挡。同样是万里扬5挡手动变速箱,其实变速箱型号也不尽相同,型号有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多种,有些变速箱型号是福田专用。
所以根据车型的不同定位,变速箱与发动机的匹配及调较非常重要。
“买车只需考虑两种配置,快递版或者绿通版”,这是不少轻卡圈卡友所认同的观点,因为两者的配置都很好地诠释了标载和重载,用途定位清晰,天津奥铃捷运优惠,即便完全不懂车货匹配的人群,也不会出现大的选车错误。从这点也能看出,新捷运的布局确实很完善。
搭载潍柴WP1.1NQ170E61发动机,4.1升排量,功率170马力,1300-1900rpm转均可输出600牛米峰值扭矩。
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